Niente supertassa per i SUV

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Alle37
00mercoledì 18 ottobre 2006 09:38
Abolita.

Meglio far pagare gli euro4 e i motorini.
~Ste84s2r~
00mercoledì 18 ottobre 2006 09:39
far pagari gli €4??spiegati meglio
P@kino
00mercoledì 18 ottobre 2006 09:56
anno prossimo.......scappo in jamaica......
già mi sto organizzando....e i rasta non li ho buttati via!!! tiè!
scandy
00mercoledì 18 ottobre 2006 10:16
Sono solo chiacchieroni! Come al solito chi paga sono i "poveri"!!

Cmq si stanno comportando in maniera veramente ridicola! E adesso avete visto cosa sta succedendo in senato???? La maggiornaza verrà comprata!!! hahahahahahahaha...

Italiani popolo strano.... hanno proprio ragione a prenderci per il culo!
7mzo
00mercoledì 18 ottobre 2006 10:18
Premessa, io ero ugualmente esente dalla tassa in quanto colpiva i suv sopra i 2.600 kg ed il mio pesa 2.520 kg!!!!!
Detto questo ritengo questa una delle tasse più stupide per i seguenti motivi:
1) i suv NON inquinano di più delle altre auto, infatti i motori sono gli stessi che equipaggiano le autovetture
2) i suv NON occupano più spazio nelle nostre città, molte sw sono molto più lunghe dei suv
3) i suv NON consumano più delle altre autovetture, il consumo dipende in primo luogo dai km che si fanno (logico) poi dal piede destro e dallo stile di guida e per finire se dipendesse dal consumo dovremmo tassare ben altre categorie di auto
4) i suv NON sono sinonimo di ricchezza contributiva, come tutte le cose a questo mondo c'è prezzo e prezzo

Questa tassa è nata solo perchè c'è bisogno di soldi per gli sperperi dello stato e si è pensato di colpire una categoria ed anche una moda, mi stupisco che non abbiano ancora proposto una tassa sulle tv al plasma!
Mostronero
00mercoledì 18 ottobre 2006 10:47
Re:

Scritto da: 7mzo 18/10/2006 10.18
1) i suv NON inquinano di più delle altre auto, infatti i motori sono gli stessi che equipaggiano le autovetture

Maddai.. il cheyenne ha il motore della punto?




2) i suv NON occupano più spazio nelle nostre città, molte sw sono molto più lunghe dei suv

Vero

3) i suv NON consumano più delle altre autovetture, il consumo dipende in primo luogo dai km che si fanno (logico) poi dal piede destro e dallo stile di guida e per finire se dipendesse dal consumo dovremmo tassare ben altre categorie di auto

No scusa.. pesano 2600 kg hanno il motore di un'auto normale ma non consumano di piu'? mi pare un controsenso.
e secondo te si fa' una legge per tassare solo quelli col piede pesante?


4) i suv NON sono sinonimo di ricchezza contributiva, come tutte le cose a questo mondo c'è prezzo e prezzo

non mi pare si trovino nelle patatine o costino come una fiat.


Questa tassa è nata solo perchè c'è bisogno di soldi per gli sperperi dello stato e si è pensato di colpire una categoria ed anche una moda, mi stupisco che non abbiano ancora proposto una tassa sulle tv al plasma!

Taci non dirlo.. non ci avranno ancora pensato.



Aledelvero
00mercoledì 18 ottobre 2006 12:59
chi pensa che la tassa sui SUV è giusta o lo sarebbe stata,
è un coglione.

La finanziaria 2007 è già alla terza versione, ma non si sa ancora come verrà modificata grazie agli emendamenti.

Prodi sa bene che il suo governo non può durare per più di un anno, ecco perchè farà bene a sbrigarsi a creare il suo partitone di sinistra, altrimenti la pala per sotterrarlo la impugneranno i suoi amichetti rossi. Il presidente della Camera nella fossa ci getterà un fiore, perchè si presume sia l'unico ad aver ottenuto da una finanziaria senza aiuto alla crescita, ciò che voleva più degli altri.

l'unica cosa da dire sarebbe: Prodi sei un bugiardo sfacciato.

imho






Alle37
00mercoledì 18 ottobre 2006 13:33
un bollo "coerente" andrebbe fatto in base ai dati delle emissioni inquinanti e dei consumi rilevati in fase di collaudo secondo le norme CEE

Ho una uno45 euro00 che inquina come una termoelettrica? pago una caterba.
Ho una smart o una Y diesel euro4 che fanno 20 km/litro? pago poco.
Ho un SUV euro4 che comunque fa 6 km/litro? pago il GIUSTO.
Ho una Gallardo euro4 che ne fa 5? pago il GIUSTO.

Però sono tutti così coglioni che non ci ha ancora pensato nessuno... meglio, non glie ne frega un caxxo a nessuno!!
NICRIS
00mercoledì 18 ottobre 2006 13:44
Cazzo...ma vi rendete conto si o no.....
....che se uno gira con na FIAT UNO 45 del 72 probabilmente lo fa perchè è povero, che senso ha multarlo con un super bollo?!!??

Cavolo allora ...non è più sempplice far euna tassa sul valore d'acquisto di una vettura??

OK dai 5.000 euro ai 13.999. un'aliquota
OK dai 14.000 euro ai 24.000 un'aliquota
ecc ecc


Questa sarebbe una soluzione valida!


CERCHIAMO DI NON ANDARE OT GRAZIE

[Modificato da NICRIS 18/10/2006 13.45]

YamcoDT
00mercoledì 18 ottobre 2006 13:47
la cosa giusta è aspettare che cada questo governo di ebeti, cadrà molto presto...
allora le cose andranno un pochino meglio...
7mzo
00mercoledì 18 ottobre 2006 13:49
il discorso dell'inquinamento per me è una pirlata mostruosa! cosa vuol dire che più inquini più paghi? allora i ricchi possono permettersi di inquinare e i poveri no? bella politica! e io che non fumo e non uso spray contro le mosche ho diritto ad uno sgravio fiscale? smettiamola di usare l'ambiente come scusa per far nascere nuove tasse! la cosa giusta sarebbe inglobare il prezzo del bollo nel prezzo della benzina almeno così chi più usa l'auto più paga di bollo e basta!
YamcoDT
00mercoledì 18 ottobre 2006 13:53
Bella anche questa, non ci avevo pensato...
NICRIS
00mercoledì 18 ottobre 2006 13:58
Re:

Scritto da: 7mzo 18/10/2006 13.49
il discorso dell'inquinamento per me è una pirlata mostruosa! cosa vuol dire che più inquini più paghi? allora i ricchi possono permettersi di inquinare e i poveri no? bella politica! e io che non fumo e non uso spray contro le mosche ho diritto ad uno sgravio fiscale? smettiamola di usare l'ambiente come scusa per far nascere nuove tasse! la cosa giusta sarebbe inglobare il prezzo del bollo nel prezzo della benzina almeno così chi più usa l'auto più paga di bollo e basta!




Questa soluzione sarebbe la migliore, ma ti dirò di più questa soluzione sarebbe la migliore anche per eliminare le assicurazioni, o meglio le RC, poi la furto e incendio attivandalici o casco la fai alla tua agenzia, ma questo eviterebbe un sacco di problemi, Assicuraizoni che ci fregano, marocchini e simili che girnao senza assicurazione e costi inutili d'esercizio perchi come me ha una attività.

Qualcuno mi dirà che gli assicuratori fallirebbero....io vi rispondo che vendrebbero più mezzi.......io devo comprarmi un furgone più una macchina e pagare due assicurazioni?? no compro una vettura immmatricolata come autocarro e di giorno la uso per il lavoro e la sera per andare a trovar ela Argi.....mi pare sensato !


Aledelvero
00giovedì 19 ottobre 2006 00:26
Re:

Scritto da: 7mzo 18/10/2006 13.49
il discorso dell'inquinamento per me è una pirlata mostruosa! cosa vuol dire che più inquini più paghi? allora i ricchi possono permettersi di inquinare e i poveri no? bella politica! e io che non fumo e non uso spray contro le mosche ho diritto ad uno sgravio fiscale? smettiamola di usare l'ambiente come scusa per far nascere nuove tasse! la cosa giusta sarebbe inglobare il prezzo del bollo nel prezzo della benzina almeno così chi più usa l'auto più paga di bollo e basta!



molto interessante.

Di fatto il bollo è già calcolato in base ai kw dell'auto,
si presume che i kw siano rapportati anche ai consumi
(non sono un tecnico, quindi presumo soltanto).

Quello che dici penalizza chi l'auto la usa molto, sia l'operaio che fa 50 km per andare a lavorare tutti i giorni, sia il fancazzista che ne fa 50 per i cavoli suoi,
a me questo sembra poco liberale.

Tenendo inoltre presente che, non è detto che chi ha un SUV o una Ferrari e via dicendo, faccia più km l'anno di chi ha il Panda.

L'intento di tassare ulteriormente chi può permettersi auto
di maggior prestigio, quando già a priori paga tasse sulla base del proprio reddito, a me sembra un'assurdità.

Ci sono anche persone (imprenditori ed artigiani) che si ammazzano di lavoro, non è giusto tassarli ulteriormente se
si comprano il SUV e poi non hanno nemmeno il tempo per usarlo.

se alla base il problema si pensa sia l'evasione,
risolvetelo in un'altro modo, non sparando a raffica nel mucchio.


imho
scandy
00giovedì 19 ottobre 2006 08:47
Re:

Scritto da: Alle37 18/10/2006 13.33
un bollo "coerente" andrebbe fatto in base ai dati delle emissioni inquinanti e dei consumi rilevati in fase di collaudo secondo le norme CEE

Ho una uno45 euro00 che inquina come una termoelettrica? pago una caterba.
Ho una smart o una Y diesel euro4 che fanno 20 km/litro? pago poco.
Ho un SUV euro4 che comunque fa 6 km/litro? pago il GIUSTO.
Ho una Gallardo euro4 che ne fa 5? pago il GIUSTO.

Però sono tutti così coglioni che non ci ha ancora pensato nessuno... meglio, non glie ne frega un caxxo a nessuno!!



Alle lo sai che ogni litro di benzina è abbondantemente tassato?? Mi sembra assurdo quello che scrivi...
E la una 45 con motore fire... consuma già abbastanza di suo!
LORIS.VR
00sabato 21 ottobre 2006 08:49
..... premere invece per abbassare la spesa pubblica?

ormai pure noi discutiamo se una tassa sia giusta o meno.

i signori del governo (inclusi anche quello prececedente) non

vogliono assolutamente abbassare la spesa pubblica.

basterebbe poco. Purtroppo dobbiamo mantenere troppi parassiti..

e comunque la tassa sui suv la rimettono....

MonsterBoz
00sabato 21 ottobre 2006 11:13
Re: Cazzo...ma vi rendete conto si o no.....

Scritto da: NICRIS 18/10/2006 13.44
....che se uno gira con na FIAT UNO 45 del 72 probabilmente lo fa perchè è povero, che senso ha multarlo con un super bollo?!!??

Cavolo allora ...non è più sempplice far euna tassa sul valore d'acquisto di una vettura??

OK dai 5.000 euro ai 13.999. un'aliquota
OK dai 14.000 euro ai 24.000 un'aliquota
ecc ecc


Questa sarebbe una soluzione valida!


CERCHIAMO DI NON ANDARE OT GRAZIE

[Modificato da NICRIS 18/10/2006 13.45]




siccome "tutti versano le tasse" o comunque presentano il CUD e/o 740, da lì si vede chi è ricco e chi povero....
quindi il barbone che se ne frega dell'inquinamento ma ha la piletta paga la mazzata
Alle37
00sabato 21 ottobre 2006 14:47
scusate, si erano sbagliati

Allora, facciamo chiarezza e vediamo come sì è svolto tutto, passo a passo:

fase 1-
supertassa per i SUV e niente bollo per euro4 nuove

fase 2-
togliere la supertassa per i SUV
rimettere il bollo alle euro4
aumentare il bollo alle moto vecchie

fase 3-
rimettere la supertassa per i SUV
lasciare il bollo normale per tutte le altre vetture, anche euro4
lasciare il bollo aumentato per le moto vecchie



FIGA SE MI STANNO GIRANDO I COGLIONI
DuC4t|
00martedì 31 ottobre 2006 19:00
Il Messaggio è stato ritenuto non adatto e quindi censurato dai moderatori.
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tenetemifermo
00domenica 5 novembre 2006 13:54
anche la prima versione della tassa sui SUV ..........
........ era una presa per il culo!


Dovevano essere immatricolati come autoveicoli trasporto eprsone ( quindi non quelli immatricolati autocarro quindi una buona fetta visto che solo BMW e porshe non immatricolano i SUV come autocarro)

se non erro con 8 o più posti a sedere.


Quindi la tanto ventilata tassa sui SUV è servita solo per la campagna elettorale visto che se ne parlava anche prima delle elezioni politiche, poi prontamente modificata per ficcarcelo in culo a tutti senza vasellina!
desmodavidsandro
00domenica 5 novembre 2006 14:00
come ha scritto un amico..

cambiano i piselli ma il culo è sempre il nostro..
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