Le tappe del Giro 2017

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mauro facoltosi
00lunedì 7 novembre 2016 19:37
1a tappa: Alghero - Olbia

http://www.ilciclismo.it/2009/?p=34958

2a tappa: Olbia - Tortolì

http://www.ilciclismo.it/2009/?p=34984

3a tappa: Tortolì - Cagliari

http://www.ilciclismo.it/2009/?p=35224






mauro facoltosi
00venerdì 11 novembre 2016 13:26
4a tappa: Cefalù - Etna

http://www.ilciclismo.it/2009/?p=35245







mauro facoltosi
00venerdì 18 novembre 2016 10:17
5a tappa: Pedara - Messina

http://www.ilciclismo.it/2009/?p=35275




mauro facoltosi
00martedì 22 novembre 2016 19:21
6a tappa: Reggio Calabria - Terme Luigiane

http://www.ilciclismo.it/2009/?p=35291







mauro facoltosi
00venerdì 2 dicembre 2016 09:38
7a tappa: Castrovillari - Alberobello

http://www.ilciclismo.it/2009/?p=35298








mauro facoltosi
00giovedì 22 dicembre 2016 10:07
8a tappa: Molfetta - Peschici

http://www.ilciclismo.it/2009/?p=35332










mauro facoltosi
00mercoledì 25 gennaio 2017 17:01
9a tappa: Montenero di Bisaccia - Blockhaus

http://www.ilciclismo.it/2009/?p=35510












mauro facoltosi
00martedì 7 febbraio 2017 17:40
10a tappa: Foligno - Montefalco (cronometro individuale)

http://www.ilciclismo.it/2009/?p=35796



mauro facoltosi
00venerdì 3 marzo 2017 14:16
11a tappa: Firenze (Ponte a Ema) - Bagno di Romagna

http://www.ilciclismo.it/2009/?p=36248




mauro facoltosi
00venerdì 17 marzo 2017 09:13
12a tappa: Forlì - Reggio nell'Emilia

http://www.ilciclismo.it/2009/?p=36441







mauro facoltosi
00martedì 28 marzo 2017 09:08
13a tappa: Reggio Emilia - Tortona

http://www.ilciclismo.it/2009/?p=36679

mauro facoltosi
00venerdì 31 marzo 2017 14:11
14a tappa: Castellania - Oropa

http://www.ilciclismo.it/2009/?p=36722



mauro facoltosi
00venerdì 7 aprile 2017 08:38
15a tappa: Valdengo - Bergamo

http://www.ilciclismo.it/2009/?p=36842





mauro facoltosi
00sabato 8 aprile 2017 09:49
16a tappa: Rovetta - Bormio

http://www.ilciclismo.it/2009/?p=36862







Salitepuntocia'
00lunedì 10 aprile 2017 04:43
Re: 16a tappa: Rovetta - Bormio
mauro facoltosi, 08/04/2017 09.49:



Una presa per il c**o forte degli organizzatori, fare uno stelvio dal versante facile, e poi l'Umbrail, quando la tradizione centenaria era OBBLIGO fare lo Stelvio VERO, fatto gia nel 1953, con le bici di allora...

Non capisco questa moda di addolcire i percorsi.

Questa tappa non farà storia, qualche distacco si ma NON E' per niente durissima come la si vuole presentare, e appunto è una presa in giro peggiore dell'arrivo in cima del 2012 dal versante facile e dopo il nortirolo lontano.

Ebbene quest'anno arrivano pure in discesa... e il nortirolo dal versante facile









Nebe1980
00martedì 11 aprile 2017 14:58
Re: Re: 16a tappa: Rovetta - Bormio
Salitepuntocia', 10/04/2017 04.43:


Una presa per il c**o forte degli organizzatori, fare uno stelvio dal versante facile, e poi l'Umbrail, quando la tradizione centenaria era OBBLIGO fare lo Stelvio VERO, fatto gia nel 1953, con le bici di allora...

Non capisco questa moda di addolcire i percorsi.

Questa tappa non farà storia, qualche distacco si ma NON E' per niente durissima come la si vuole presentare, e appunto è una presa in giro peggiore dell'arrivo in cima del 2012 dal versante facile e dopo il nortirolo lontano.

Ebbene quest'anno arrivano pure in discesa... e il nortirolo dal versante faci










Che nn ci sia l'arrivo in salita è meglio così magari invece di andare tutti insieme appassionatamente fino ai - 2 magari attaccano da lontano.
222 Km e tre salite lunghe e comunque dure anche se senza pendenze estreme potrebbero fare molto male


Salitepuntocia'
00martedì 11 aprile 2017 16:41
Re: Re: Re: 16a tappa: Rovetta - Bormio
Nebe1980, 11/04/2017 14.58:



Che nn ci sia l'arrivo in salita è meglio così magari invece di andare tutti insieme appassionatamente fino ai - 2 magari attaccano da lontano.
222 Km e tre salite lunghe e comunque dure anche se senza pendenze estreme potrebbero fare molto male





Attaccano lo stesso a 2km dalla vetta, e poi c'è la discesa e arrivano assieme... Purtoppo l'assenza dell'autunno e dell'Inverno i scorsi mesi al nord italia, ha causato l'assenza di neve in quelle zone, ce ne è poca, 1 metro solo contro i 5 ad esempio del 2013, e quindi sarà fusa a maggio. Quindi niente percorso di riserva a meno che non nevichi QUEL GIORNO. In tal caso avrebbe fatto molta piu selezione il Nortirolo da Tovo, piu duro nettamente dell'Umbrail, e il falsopiano verso Bormio...


nisky
00martedì 11 aprile 2017 20:00
Mah.......puntocià certe osservazioni tue stento realmente a capirle!sullo stelvio posso concordare....il versante vero è quello alto atesino.....ma se i skej li tira fuori bormio.....la tappa resta da sfracelli.....ma saranno i corridori a decidere....non sicuramente noi....c è spazio per un attacco gia sullo stelvio per dire...e l umbrail non è così semplice e poi son 2500 dopo i 2700.....chi va in bici sa che in quelle altezze un 7% equivale a un 10/11%.....l assenza di ossigeno si sente eccome e se ci sarà necessità di fare la tappa ne verranno fuori delle belle!è una tappa dalle potenzialità serie e mostruose poi saranno i corridori a decidere
Nebe1980
00mercoledì 12 aprile 2017 15:20
Re:
nisky, 11/04/2017 20.00:

Mah.......puntocià certe osservazioni tue stento realmente a capirle!sullo stelvio posso concordare....il versante vero è quello alto atesino.....ma se i skej li tira fuori bormio.....la tappa resta da sfracelli.....ma saranno i corridori a decidere....non sicuramente noi....c è spazio per un attacco gia sullo stelvio per dire...e l umbrail non è così semplice e poi son 2500 dopo i 2700.....chi va in bici sa che in quelle altezze un 7% equivale a un 10/11%.....l assenza di ossigeno si sente eccome e se ci sarà necessità di fare la tappa ne verranno fuori delle belle!è una tappa dalle potenzialità serie e mostruose poi saranno i corridori a decidere



Sono d'accordo Nisky però obbiettivamente si poteva girare per l'umbrail alla prima ascesa dello stelvio quindi scendere dalla val Mustair e risalire a Prato, in questo modo la tappa rimaneva inalterata come località di partenza ed arrivo e i quattrini di Bormio ci stavano dato che anche in quel caso ci sarebbero passati due volte e anche come chilometraggio c'eravamo, però avrebbro fatto lo Stelvio vero.
Detto ciò resta una tappa che potrebbe fare sfracelli come dici tu se i corridori decideranno di darsele di santa ragione come tutti noi auspichiamo
Nebe1980
00mercoledì 12 aprile 2017 15:25
Re: Re: Re: Re: 16a tappa: Rovetta - Bormio
Salitepuntocia', 11/04/2017 16.41:



Attaccano lo stesso a 2km dalla vetta, e poi c'è la discesa e arrivano assieme... Purtoppo l'assenza dell'autunno e dell'Inverno i scorsi mesi al nord italia, ha causato l'assenza di neve in quelle zone, ce ne è poca, 1 metro solo contro i 5 ad esempio del 2013, e quindi sarà fusa a maggio. Quindi niente percorso di riserva a meno che non nevichi QUEL GIORNO. In tal caso avrebbe fatto molta piu selezione il Nortirolo da Tovo, piu duro nettamente dell'Umbrail, e il falsopiano verso Bormio...





Io più che di questa tappa che mi sembra molto dura mi lamenterei di quelle due oscenità di Piancavallo e Asiago prima della crono finale.


Nebe1980
00mercoledì 12 aprile 2017 15:33
Comunque secondo me l'arrivo in salita più duro anche se menomato e quello del Blockhaus perché da Roccamorice è davvero micidiale, se poi li avesser fatti arrivare almeno fino al Pomilio (posto a 1980 metri proprio prima del restringimento della strada dell'ente Parco ) sarebbe stata la salita più dura del giro
mauro facoltosi
00giovedì 13 aprile 2017 09:32
17a tappa: Tirano - Canazei

http://www.ilciclismo.it/2009/?p=36942




nisky
00venerdì 14 aprile 2017 15:59
nebe l idea di scendere al vallivo dell umbrail per risalire dallo stelvio vero sarebbe stata fantastica ma:1)o ha tirato fuori i skej la svizzera o 2)bormio che caccia quattrino non voleva pubblicizzare lo stelvio atesino....mozzando quello lombardo....cioè col disegno intelligente lo stelvio lumbard si mozzava a 2500mt.....incompleto! in compenso lo stelvio atesino sarebbe stato irrorato di tutto il suo splendore nel finale di tappa e probabilmente a prato non gli fregava un bel niet e non ha cacciato moneta
Nebe1980
00venerdì 14 aprile 2017 17:10
Re:
nisky, 14/04/2017 15.59:

nebe l idea di scendere al vallivo dell umbrail per risalire dallo stelvio vero sarebbe stata fantastica ma:1)o ha tirato fuori i skej la svizzera o 2)bormio che caccia quattrino non voleva pubblicizzare lo stelvio atesino....mozzando quello lombardo....cioè col disegno intelligente lo stelvio lumbard si mozzava a 2500mt.....incompleto! in compenso lo stelvio atesino sarebbe stato irrorato di tutto il suo splendore nel finale di tappa e probabilmente a prato non gli fregava un bel niet e non ha cacciato moneta




A me pare di aver capito che località di arrivo e partenza sono decise dagli affaristi ma poi il percorso da fare lo decidono gli organizzatori indipendentemente magari chiedendo qualche soldo ai posti dove piazzano i traguardi volanti.
Infatti le tappe finali orripilanti sono dovute alle città di partenze e arrivo ma nella tappa di Bormio questa località avrebbe avuto comunque i due passaggi e quando si scende dallo stelvio verso parto anche lì il versante appare in tutto il suo splendore con la serpentina di tornanti che si vede dall'alto

nisky
00venerdì 14 aprile 2017 18:51
si può essere...allora io ci metto una visione più rampante ancora.....in caso di maltempo sullo stelvio.....con l umbrail come ultima salita si taglia facilmente il gigante passando per foscagno e galleria del gallo(mi pare si chiami così....)per poi fari offen o fuor che dir si voglia e arrivare alla base dell umbrail....Zak via lo stilferjoch senza grossi drammi!e se non va bene neanche questa allora son dei fessi e po bon
Nebe1980
00venerdì 14 aprile 2017 21:31
nisky, 14/04/2017 18.51:

si può essere...allora io ci metto una visione più rampante ancora.....in caso di maltempo sullo stelvio.....con l umbrail come ultima salita si taglia facilmente il gigante passando per foscagno e galleria del gallo(mi pare si chiami così....)per poi fari offen o fuor che dir si voglia e arrivare alla base dell umbrail....Zak via lo stilferjoch senza grossi drammi!e se non va bene neanche questa allora son dei fessi e po bon



Mi sembra un po' difficile che in caso di maltempo sullo stelvio si possa scendere a bormio che si arrivi dall'umbrail o dallo stelvio. Insomma mi sembra difficile che ci sia il putiferio da 2500 metri in su e sotto i 2500 invece si possa tranquillamente scendere, però può essere.
Quello che penso io è che abbiano voluto fare una nuova salita (credo l'Umbrail sia inedito) invece che una nuova discesa
Salitepuntocia'
00giovedì 20 aprile 2017 01:27
Re:
Nebe1980, 14/04/2017 21.31:

nisky, 14/04/2017 18.51:

si può essere...allora io ci metto una visione più rampante ancora.....in caso di maltempo sullo stelvio.....con l umbrail come ultima salita si taglia facilmente il gigante passando per foscagno e galleria del gallo(mi pare si chiami così....)per poi fari offen o fuor che dir si voglia e arrivare alla base dell umbrail....Zak via lo stilferjoch senza grossi drammi!e se non va bene neanche questa allora son dei fessi e po bon



Mi sembra un po' difficile che in caso di maltempo sullo stelvio si possa scendere a bormio che si arrivi dall'umbrail o dallo stelvio. Insomma mi sembra difficile che ci sia il putiferio da 2500 metri in su e sotto i 2500 invece si possa tranquillamente scendere, però può essere.
Quello che penso io è che abbiano voluto fare una nuova salita (credo l'Umbrail sia inedito) invece che una nuova discesa



Io tifo per neve sopra i 2000mt, cosa tutt'altro che mai fatta a maggio, e quindi Nortirolo da Tovo, e falsopiano verso Bormio. Ma gli organizzatori piuttosto che quello, perchè veramente farebbe piu selezione, annullerebbero la tappa, prendendoci per il c*lo


Salitepuntocia'
00giovedì 20 aprile 2017 01:29
Re: 17a tappa: Tirano - Canazei
mauro facoltosi, 13/04/2017 09.32:




Questa è la vera presa il c**

Tappa per velocisti fatta passare per Montagna ...
Mettere il costalunga da bolzano no ??
O il Sella da Ponte, perchè non l'hanno mai fatto?



nisky
00giovedì 20 aprile 2017 12:12
per via?scusa eh, sembra chiaro che non volessero fare una tappa di montagna.....hanno messo sta tappa tanto per dare una giornata di tregua dai tapponi lombardi a quelli del nord est!non è che solo perchè son a canazei dovevan metter 4000mt di dislivello!
e per tornare a bormio...io tifo solee caldo perchè è una tappa bella e promettente!altro che neve!poi dipende tutto dai corridori ma carne ce n è!mi ricordo le tue previsioni astrali puntocià...che già nel 2014 facevan vedere la tappa della valmartello come quella peggio disegnata!ma se i corridori voglion far la corsa.....calcolando lo sbaglio fisso delle tue previsioni.....c è da sfregarsi le mani per Bormio
Nebe1980
00giovedì 20 aprile 2017 16:43
Re:
nisky, 20/04/2017 12.12:

per via?scusa eh, sembra chiaro che non volessero fare una tappa di montagna.....hanno messo sta tappa tanto per dare una giornata di tregua dai tapponi lombardi a quelli del nord est!non è che solo perchè son a canazei dovevan metter 4000mt di dislivello!
e per tornare a bormio...io tifo solee caldo perchè è una tappa bella e promettente!altro che neve!poi dipende tutto dai corridori ma carne ce n è!mi ricordo le tue previsioni astrali puntocià...che già nel 2014 facevan vedere la tappa della valmartello come quella peggio disegnata!ma se i corridori voglion far la corsa.....calcolando lo sbaglio fisso delle tue previsioni.....c è da sfregarsi le mani per Bormio



Anch'io penso che la tappa di Bormio sarà un bel tappone naturalmente se i corridori hanno voglia di dare battaglia.
Noto anche che di recente stanno ritornando di moda gli attacchi da lontano, come Quintana e Contador alla ultima Vuelta, come Kruijswisk sul Falzarego e Nibali sull'Agnello e poi nel 2015 Landa sul Finestre, Contador sull'Alpe Segletta e sul Mortirolo, per non parlare degli attacchi da lontano nelle classiche.
Insomma le premesse ci sono.

Quanto a Canazei basta guardare il sito del giro per vedere che la tappa è considerata di media montagna e descritta come tappa mossa cosa che ci sta perchè nella prima parte c'è l'Aprica dal lato duro e il Tonale a oltre 1800 metri.
Non è considerata tappa di montagna ed infatti non lo è.
Quello che mi sembra una presa per il culo sono le ultime due tappe di montagna che dovrebbero essere 'piene di salite ed invece ce sono due e mal piazzate e soprattutto il Monte Grappa affrontato da un versante con pendenze molto blande mentre sarebbe stato possibile affrontarlo da altri versanti ben più duri.
Anche la tappa di Piancavallo è deludente perché tra la Sella Chianzutan e l'attacco di Piancavallo ci sono 70 Km di pianura a stoppare velleità di attacchi. la salita di Piancavallo poi mi sa di scatto all'ultimo Km. Pantani nel 98 diede solo 12 secondi a Zulle scattando all'inizio anche se stavolta essendo affrontata alla penultima tappa magari ci riserverà (si spera) maggiori distacchi


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